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變壓器動(dòng)態(tài)

變壓器鐵芯故障類型的判斷和故障的原因是什么

  變壓器的組成和構(gòu)成地部分是比較多的,對(duì)于變壓器的一個(gè)為重要的部位就是變壓器的鐵芯,它是變壓器的重要的一個(gè)部分,對(duì)于變壓器的鐵芯來(lái)說(shuō),發(fā)生故障也是很常見(jiàn)的,對(duì)于變壓器鐵芯發(fā)生的故障要進(jìn)行仔細(xì)去分析,實(shí)現(xiàn)變壓器的性能和故障的不斷地解決和分析,實(shí)現(xiàn)變壓器的功能的不斷地進(jìn)行提高。對(duì)于變壓器的故障的類型和相關(guān)的判斷是怎樣的呢?一起來(lái)進(jìn)行具體了解吧:

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  鐵芯故障主要由兩個(gè)方面原因引起,一是施工工藝不良造成短路,二是附件和外界因素引起多點(diǎn)接。

  鐵芯多點(diǎn)接類型(1)安裝變壓器竣工后,未將油箱頂蓋上運(yùn)輸定位銷翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)或去除掉,構(gòu)成多點(diǎn)接。

  (2)鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及到夾件肢板,形成多點(diǎn)接。

  (3)鐵軛螺桿襯套過(guò)長(zhǎng),與鐵軛疊片相碰,構(gòu)成了新接點(diǎn)。

  (4)鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接。

  (5)具有潛油泵裝置大中型變壓器,潛油泵軸承磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,淤積油箱底部,電磁力作用下形成橋路,將下鐵軛與墊腳或箱底接通,形成多點(diǎn)接。

  (6)油浸變壓器油箱蓋上溫度計(jì)座套過(guò)長(zhǎng),與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰,構(gòu)成新接點(diǎn)。

  以上是變壓器的鐵芯發(fā)生的故障和相關(guān)的類型的判斷,變壓器的鐵芯是非常重要的,它對(duì)于改善和提升變壓器的性能和功能都是有好處的,應(yīng)該要重視起來(lái),實(shí)現(xiàn)變壓器的功能的不斷地提升,讓變壓器獲得更好地安全和效率地提高。


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